在线国产视频欧美亚综合,在线播放免费观看AV片,日本中文字幕第一页在线,欧美在线国产精品自拍区

 / 

智慧物流助力產(chǎn)業(yè)升級,鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展前景廣闊

發(fā)布時間: 2018-08-28 10:32
鋼鐵物流基本概況
        鋼鐵物流行業(yè)是以“鋼鐵”為載體,以“物流”為運作,以“信息”為核心,集鋼材貿(mào)易、電子商務、三方物流為一體,客戶流、資金流、信息流、物流相互促進、相互融合,涵蓋建筑行業(yè)、冶金行業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流四大行業(yè)的交叉行業(yè)。具體而言,鋼鐵物流主要包括鋼材(及其原材料)的運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、加工、配送、信息平臺和電商商務等環(huán)節(jié)。
        通常情況,鋼鐵物流主要是指鋼鐵的銷售物流。具體而言,鋼鐵物流主要包括鋼材的運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、加工、配送、信息服務和電子商務等環(huán)節(jié)。如果剔除遠洋運輸,僅按照國內(nèi)鋼鐵物流采用的運輸方式來劃分,可分為公路、鐵路和水路,其中鐵路約占38%、水路約占32%、公路約占30%。
中國粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計預測
        2016年1-12月,全國粗鋼累計產(chǎn)量為8.08億噸,同比增長了1.2%。2017年1-12月,全國粗鋼累計產(chǎn)量為8.32億噸,同比增長了5.7%。2018年1-5月,全國粗鋼累計產(chǎn)量為3.7億噸,同比增長了5.4%。預計到2018年中國粗鋼產(chǎn)量將達到8.43億噸,未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為1.76%,2022年粗鋼產(chǎn)量將達到9.04億噸。
中國鋼鐵物流貨運量統(tǒng)計預測
        據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《鋼鐵物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國鋼鐵行業(yè)物流量規(guī)模龐大,按照鋼鐵企業(yè)每生產(chǎn)1t粗鋼,外部產(chǎn)生4-5倍的物流量計算,2017年全國粗鋼產(chǎn)量8.32億噸,直接產(chǎn)生的對外物流量就達到33.28-41.6億噸。預計到2018年中國鋼鐵物流貨運量將達到36.92億噸,未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為4.94%,2022年鋼鐵物流貨運量將達到44.78億噸。
鋼鐵物流市場規(guī)模統(tǒng)計預測
        總體上看,中國鋼鐵物流加工還處在起步階段,加工仍處在簡單的低端的水平。與國外先進水平比,還相差甚遠。如西歐、日本和美國鋼鐵物流加工都已是成熟行業(yè)。未來中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)將進入后擴張期,在這個階段其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特征是擴張與轉型并存。一方面,在中國加快城市化、工業(yè)化進程的條件下,中國鋼鐵市場仍處在擴張階段,但市場擴張的速度開始放緩;另一方面,市場面臨經(jīng)營方式的轉型,這就有可能形成倒逼機制,推動鋼鐵物流加快發(fā)展。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預計,2023年,我國鋼鐵物流市場規(guī)模將超過85億噸。
1、智慧物流助力鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)升級
        隨著新技術、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合,智慧物流逐步成為推動物流業(yè)發(fā)展的新動力。而當前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對中國制造業(yè)的影響正在升級,智慧物流不僅將為“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”提供現(xiàn)代物流支撐,通過供應鏈體系的優(yōu)化助推“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展,也能在相互促進中實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系的協(xié)同提升。
2、“一帶一路”助鋼鐵業(yè)轉型升級復蘇
        “一帶一路”倡議的提出,能夠同時結合國內(nèi)自貿(mào)區(qū)的建設,引導對鋼材的市場需求,并且能進一步形成“東西互動、南北互通、海陸融合、內(nèi)外一體”的全方位開放新格局。目前,“一帶一路”沿線的東南亞、南亞、中東、中亞和非洲等地區(qū)鋼鐵制造裝備比較落后,而且中國目前大多數(shù)所謂的“過剩”產(chǎn)能,對這些地區(qū)的需求而言其實都是相對先進的。
        因此,中國的鋼鐵行業(yè)能有基礎、有優(yōu)勢、有條件地借助“一帶一路”東風,實現(xiàn)轉型升級。中國鋼鐵長期的規(guī)模出口積累的巨大的海外客戶基礎,是其具備屬地化制造的市場條件,而且中國在鋼廠建設和運營方面的豐富經(jīng)驗和嫻熟的工藝技術以及成套的鋼鐵制造裝備的供應能力,也使得中國在鋼廠建設的單位投資成本全球最低、效率最高。鋼鐵業(yè)的轉型升級復蘇也必定能帶來鋼鐵物流行業(yè)的繁榮。
物聯(lián)網(wǎng)及云計算技術推動
        云計算所提供的大型數(shù)據(jù)中心,海量數(shù)據(jù)存儲、運算、分析、挖掘的能力,可以有效地幫助鋼鐵貿(mào)易物流服務商分析獲取的大量數(shù)據(jù),提取有效信息,為企業(yè)商業(yè)智能提供了良好的基礎。
        鋼鐵貿(mào)易物流服務商可以借助網(wǎng)絡創(chuàng)新營銷活動的形式和手段,增強企業(yè)在信息發(fā)布、渠道支持、用戶互動、效果監(jiān)測方面的能力,因此,物聯(lián)網(wǎng)及云計算的技術發(fā)展能更好地帶動鋼鐵物流業(yè)的發(fā)展。

返回列表
人妻少妇精品中文字幕av| 小处雏一区二区三区四区| 18禁动画在线免费观看| 亚洲码与欧洲码区别入口| 国产精品亚洲专区无码牛牛| 性色av极品无码专区亚洲| 日a本亚洲中文在线观看| 久久精品国产亚洲av网在| 国产在vr视频精品观看| 国产精品内射婷婷一级三| 日韩 人妻 精品 一区| 国产精品美女久久久久妇| 亲子乱子伦视频一区二区| 久久中文字幕一区二区不卡| 国产精品喷浆视频一区二区| 中文精品视频在在线观看| 精品无码中文久久久亚洲| 国产真实熟女内射精品视频| 日本在线免费观看一区二区| 成人限制大尺度在线观看| 我要吃骚穴视频无码在线| 屁屁影院一区二区三区国产 | 成人无码www视频在线| 中文字幕不卡一区二区三区| 国产精品无码无片在线观看3d| 亚洲中文字幕综合小综合| 中文字幕无线在线视频观| 一二区在线观看| 欧美成人一区二区三区免费| 亚洲精品无码中在线播放| 888激情视频在线观看| 国产精品久久久久av观看| 亚洲色无码中文字幕在线| 亚洲av永久无码精品三区在线| 久久久大少妇免费高潮特黄| 亚洲精品美女偷拍一区二| 亚洲男人天堂在线视频观看| 亚洲欧美久久久久9999| 亚洲男男GVV在线播放| 精品啪啪视频一区二区三区| 在线观看视频你懂的网址|